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Installer un système APC dans un train

 


Tramway
Métro

Barre de capteurs de passagers installée dans la porte d'un train

L'installation d'un système de comptage de passagers dans un train est particulière. Les trains sont divisés en voitures, et nous devons y adapter notre système.

Selon le nombre de portes par voiture, nous aurons besoin pour chaque voiture de barres de capteurs multiples et d'un ordinateur de bord équipé d'une carte réseau. La voiture de tête sera de plus équipée d'une antenne GPS et d'un appareil de transfert de données comme un modem radio.

Les barres de capteurs multiples sont installés au-dessus des portes et détectent les gens qui entrent et sortent du train. Les signaux des capteurs de passagers sont envoyés à l'ordinateur de bord de la voiture. Tous les ordinateurs de bord du train sont mis en réseau, afin qu'un seuil appareil de transfert des données soit nécessaire.

L'antenne GPS pour ces véhicules est externe, elle est installée sur le toit de la voiture de tête, près de l'avant. L'antenne GPS est connectée à l'ordinateur de bord.

L'ordinateur de bord de la voiture de tête peut aussi être connecté à des signaux du train, comme le moteur (marche/arrêt) et l'odomètre. Ces signaux sont utilisés pour savoir quand compter des passagers (lorsque le moteur est en marche). En conjonction avec les données GPS, les signaux du véhicule permettent de localiser les arrêts.

Les données emmagasinées dans l'ordinateur de bord peuvent être transférées manuellement avec le Collecteur de données. Pour automatiser le téléchargement des données, un modem infrarouge ou RF est installé près d'une fenêtre. Un modem infrarouge ou RF est installé dans une station ou un terminus et connecté à un ordinateur vers lequel les données sont envoyées.

Schéma d'installation d'un système de comptage de passagers dans un train