{"id":3427,"date":"2017-06-20T16:58:19","date_gmt":"2017-06-20T20:58:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infodev.ca\/ns-case-study\/"},"modified":"2022-05-12T10:20:55","modified_gmt":"2022-05-12T14:20:55","slug":"ns-etude-de-cas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.infodev.ca\/fr\/ns-etude-de-cas\/","title":{"rendered":"NS \u00c9tude de cas"},"content":{"rendered":"\t\t
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La soci\u00e9t\u00e9 Nederlandse Spoorwegen (NS) en chiffres<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Trains Domestiques \/ Jour<\/div>\t\t\t
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Passagers \/ Jour<\/div>\t\t\t
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Le D\u00e9fi<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nederlandse Spoorwegen (NS) est le principal transporteur ferroviaire de passagers aux Pays-Bas. Avec plus de 1,2 million de trajets de trains par jour, l’entreprise permet aux passagers de se d\u00e9placer facilement et sans tracas. L\u2019am\u00e9lioration continue<\/span><\/strong> du service \u00e0 la client\u00e8le a donc toujours \u00e9t\u00e9 une priorit\u00e9 majeure pour NS. Toutefois, afin d\u2019\u00eatre coh\u00e9rente avec sa mission, l\u2019\u00e9quipe de NS savait qu’elle devait absolument am\u00e9liorer son service d\u2019embarquement<\/span><\/strong>. C\u2019est ce qui l’a motiv\u00e9 \u00e0 lancer le projet d\u2019occupation en temps r\u00e9el<\/span><\/strong>, dans lequel INFODEV EDI est fier d\u2019avoir jou\u00e9 un r\u00f4le crucial.<\/p>

Dans le pass\u00e9, NS obtenait ses donn\u00e9es concernant le nombre de passagers \u00e0 bord gr\u00e2ce \u00e0 un m\u00e9lange de comptage manuel et de recensement des billets vendus. Ce syst\u00e8me n\u2019\u00e9tait cependant ni assez fiable ni assez pr\u00e9cis pour savoir exactement combien de personnes embarquaient et d\u00e9barquaient du train et il \u00e9tait surtout impossible de savoir exactement o\u00f9 les passagers embarquaient. Le d\u00e9fi que NS voulait surmonter \u00e9tait donc d\u2019\u00eatre en mesure de communiquer aux passagers, en temps r\u00e9el<\/span><\/strong>, l\u2019emplacement id\u00e9al pour embarquer dans le bon compartiment de train. Cela, peu importe s\u2019ils souhaitaient s\u2019asseoir, \u00eatre debout, avaient un billet de premi\u00e8re classe ou se d\u00e9pla\u00e7aient avec une bicyclette.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00abL\u2019information concernant le train est toujours juste, c\u2019est formidable! Je peux maintenant profiter des places assises disponibles.\u00bb \u00bb<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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Passager NS <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
T\u00e9moignage<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La Solution<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La solution d\u00e9velopp\u00e9e par NS<\/strong><\/span> et INFODEV EDI<\/span><\/strong> \u00e9tait unique de par la pr\u00e9cision des donn\u00e9es<\/span><\/strong> au niveau du taux d\u2019occupation des compartiments, mais aussi parce que cette information \u00e9tait communiqu\u00e9e en temps r\u00e9el<\/span><\/strong> aux passagers, ainsi qu\u2019aux gestionnaires ferroviaires. Pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat, NS a toutefois d\u00fb \u00e9valuer de nombreuses options permettant de mesurer le taux d\u2019occupation de ses trains. Ils ont consid\u00e9r\u00e9 utiliser le poids des passagers, leur signature WiFi, leur passage \u00e0 travers des barri\u00e8res de contr\u00f4le, l\u2019utilisation de diff\u00e9rentes technologies pour surveiller les si\u00e8ges, mais chacune de ces solutions ne fournissait qu\u2019une estimation au niveau des donn\u00e9es d\u2019occupation. NS a donc finalement d\u00e9cid\u00e9 d\u2019utiliser les capteurs d\u2019INFODEV EDI \u00e0 chaque porte ainsi qu\u2019entre chaque compartiment de train.<\/p>

La solution cl\u00e9 en main<\/span> <\/strong>d\u2019INFODEV EDI a permis \u00e0 NS d\u2019obtenir des donn\u00e9es pr\u00e9cises quant au taux d\u2019occupation des places debout et assises \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des compartiments de train. Plus de 270 capteurs<\/span><\/strong> furent install\u00e9s \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de onze trains de haute-capacit\u00e9 faisant le trajet entre Roosendaal et Zwolle. De plus, 800 passagers ont pu utiliser l\u2019application mobile d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cialement pour ce projet pilote. Celle-ci permettait d\u2019avoir une repr\u00e9sentation du taux d\u2019occupation des compartiments du train gr\u00e2ce \u00e0 un code de couleurs. Un immense \u00e9cran \u00e0 DEL fut aussi install\u00e9 au quai d\u2019une station, permettant ainsi aux passagers d\u2019obtenir de l\u2019information utile concernant le prochain train et le compartiment o\u00f9 embarquer. De l\u2019information concernant l\u2019acc\u00e8s pour les personnes en fauteuil roulant ou ayant une bicyclette \u00e9tait aussi affich\u00e9e. Il \u00e9tait donc possible de conna\u00eetre le taux d\u2019occupation de chaque compartiment<\/span><\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 un code de couleur, ainsi que les entr\u00e9es sp\u00e9ciales. La solution d\u2019INFODEV EDI \u00e9tait aussi accompagn\u00e9e d\u2019outils de validation et de communication en temps r\u00e9el avec le syst\u00e8me de gestion \u00e0 bord.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00abL\u2019application fonctionne parfaitement, j\u2019ai pu profiter d\u2019un compartiment silencieux, car ces zones \u00e9taient tr\u00e8s clairement indiqu\u00e9es .\u00bb <\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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Passager NS<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
T\u00e9moignage<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00abL\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019\u00e9cran DEL a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9e rapidement gr\u00e2ce au mouvement des personnes sur la plateforme.\u00bb <\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
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Wim Fabries<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Directeur du Transport chez NS<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Le projet en chiffres<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Trains \u00c9quip\u00e9s<\/div>\t\t\t
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Capteurs Install\u00e9s<\/div>\t\t\t
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Passagers ont test\u00e9 l'application<\/div>\t\t\t
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M\u00e8tres d'\u00e9cran DEL<\/div>\t\t\t
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l'avenir du comptage de passagers<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La solution de comptage automatique de passagers<\/strong> <\/span>d\u2019INFODEV EDI a permis \u00e0 notre client d\u2019essayer une nouvelle approche innovatrice<\/span><\/strong> pour am\u00e9liorer son service \u00e0 la client\u00e8le, et ainsi, surmonter un des d\u00e9fis du secteur du transport ferroviaire. L\u2019application mobile et l\u2019affichage \u00e0 DEL ne sont que quelques mani\u00e8res d\u2019utiliser les donn\u00e9es d\u2019occupation. Celles-ci, obtenues gr\u00e2ce au syst\u00e8me CAP d\u2019INFODEV EDI, \u00e9taient non seulement utiles, mais faisaient aussi partie d\u2019une solution innovante pour le secteur ferroviaire<\/span><\/strong>. Par exemple, le centre de contr\u00f4le r\u00e9gional de Rotterdam a pu utiliser ces informations de comptage \u00e0 l\u2019interne pour planifier les horaires<\/span><\/strong> et g\u00e9rer plus efficacement les interruptions<\/span><\/strong> de services. Bref, le syst\u00e8me de comptage automatique de passagers d\u2019Infodev EDI et le syst\u00e8me intelligent pour transport en commun sont des outils qui aident nos clients et partenaires \u00e0 d\u00e9velopper une vision plus audacieuse pour l\u2019avenir des transports en commun.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00c9coutez la vid\u00e9o \u00e0 propos du projet pilote sur le Taux d\u2019occupation en temps r\u00e9el!<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La soci\u00e9t\u00e9 Nederlandse Spoorwegen (NS) en chiffres Trains Domestiques \/ Jour Passagers \/ Jour Le D\u00e9fi Nederlandse Spoorwegen (NS) est le principal transporteur ferroviaire de passagers aux Pays-Bas. Avec plus de 1,2 million de trajets de trains par jour, l’entreprise permet aux passagers de se d\u00e9placer facilement et sans tracas. 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